My selection
(
No images
0
)
Search form
Home
Categories
SCAs historiska bildarkiv
Byggnader
Herrgårdar
Film
Flygbilder
Gruppbilder
Investeringar
Människor i arbete
Porträtt
Skogsbruk
Transporter
Verksamheter
Hamnar
Huvudkontor
Massabruk
Pappersbruk
Sågverk
Name
Latest
Sista flottningen i Indalsälven 1969, förkortad version.
Barkning 1958.
Som den första svenskägda dubbeldäckade bussen skapade den stor uppståndelse när den kom rullandes ned för gatorna. Bussen, som köptes av SCA och anlände till Frihamnen i Stockholm 1960, hade då gått 20 år i Londontrafik och skulle nu användas i marknadsföringssyfte. Med den röda 4,4 meter höga bussen åkte SCA land och rike runt för att visa upp företagets board- och plywoodprodukter.
De första truckarna 1953
Från 1958-59 vid starten av PM 1 och PM 2. Pappersarken räknades till ”ris", 500 ark/paket som sedan lades ihop till en bal-form. Försågs med träskydd på sidorna och bandades. Träskydden gjordes av Sundsvalls fönsterfabrik, SCA-ägt. SCA exporterade balarna till bla.a. Janer Sydamerika. Rullmaskiner, omrullningsmaskin och arkmaskiner var av typ Jagenberg.
Från 1958-59 vid starten av PM 1 och PM 2. Det var naturligtvis stora problem och svårigheter i början, dels att få veden barkad riktigt, upparbetning till fibrer i slipstolar var också besvärligt. Det blev ofta rynk i pappersbanan, beroende på att kåpan över torkcylindrarna saknade sidoväggar, och sneddrag av arket uppstod. För att det inte skulle komma ut papper med dålig kvalité på marknaden skedde en stor urgallring. En stor del konverterades till ark som sorterades av kvinnlig personal. Pappersarken räknades till ”ris”, 500 ark/paket som sedan lades ihop till en bal-form. Försågs med träskydd på sidorna och bandades. Träskydden gjordes av Sundsvalls fönsterfabrik, SCA-ägt. SCA exporterade balarna till bla.a. Janer Sydamerika. Rullmaskiner, omrullningsmaskin och arkmaskiner var av typ Jagenberg. Denna bild visar pappersmaskinens bakre del, maskinförare Valter Pettersson.
Petersviks lådfabrik 1910
Karlsviks sågverk var i drift 1882-1963. Filmen är 20 min och berättar historien om sågverket
Ljustorpsbyggningen vid sågen, 1911, Östrand, SCA Graphic Sundsvall. Östrands sågverk 1867-1913
Dammen med sliperiet i bakgrunden, 1944.Matfors pappersbruk 1917-1990
Slädparti med Leif Mathiesen vid tömmarna samt Ingrid och Einar Mathiesen och Ingens Bergh framför folkskolan. Matfors träsliperi 1894-
Pappersmaskin PM 1, interiör 1944. Matfors pappersbruk 1917-1990
Brädgården med staplingsmaskin eller virkeshiss 1950. Skönviks sågverk 1861-1951.
Sågen, exteriör från flyg 1948. Tunadals sågverk 1849-
Sågen, exteriör från flyg 1937.(Foto: AERO-MATERIAL AB, nr 1371). Sunds sågverk 1857-1947
Fabriken, exteriör från flyg 1939. (Foto: AB Flygtrafik, nr G2266). Essviks sulfitfabrik 1899-1967.
Fabriken, exteriör från flyg från S 1948. (Foto:Bladh Oscar nr: A2-1464-48). Östrands sulfatfabrik 1931-
Sågen inför nedläggningen. 113 bilder tagna i december då sista stocken sågades. interiör, brädgård, kontor, timmerbom, personal mm 1947. Sunds sågverk 1857-1947
Sågen inför nedläggningen. 113 bilder tagna i december då sista stocken sågades.Interiörer, personal mm 1947. Sunds sågverk 1857-1947
Torpshammars herrgård, exteriör från Ö 949. Torpshammar (herrgårdspensionatet)
Pappsal, interiör med torkmaskinens saxparti 1950. Östrands sulfatfabrik 1931-
Kvick bogserbåt 1900-1910. Svartviks sågverk (norra och södra) 1873-1942
Svartvik passagerarbåt 1900 ca. Svartviks sågverk (norra och södra) 1873-1942
Bostäder, byggnation av arbetarbostäder 1917. Matfors pappersbruk 1917-1990
Järnvägen Matfors-Vattjom. Kolupplag med tågsätt 1922. Matfors pappersbruk 1917-1990
Get more results
We use cookies to ensure you get the best experience on our website.
Read about cookies here.
